Programmamanager Verkeer en Vervoer

Geef jij graag leiding aan een programma voor mobiliteitsopgaven bij één van de grootste gemeenten in Nederland? Grote ambities voor woningbouw en economie in Haarlemmermeer vergt op alle vormen van mobiliteit een impuls. Het begeleiden, verbinden en vertegenwoordigen van complexe mobiliteitsopgaven vraagt verbindend leiderschap en visie, in combinatie met resultaatgerichtheid. Zet jij graag je tanden in deze uitdaging en heb je geruime ervaring op dit gebied? Dan pas je goed bij ons als Programmamanager mobiliteit.

Met de bouw van circa 20.000 woningen dragen we bij aan de grote woningbouwopgave die de Metropool Regio Amsterdam (MRA) kent. Deze regionale stedelijke opgave heeft grote invloed op de toekomst van Haarlemmermeer. Met een combinatie van transformatie en uitbreiding is Haarlemmermeer een van de weinige gemeenten die nog ruimte heeft om groei te faciliteren. Met deze groei zetten wij ook in op het organiseren van passende mobiliteit. De gemeente heeft met het rijk en regiopartijen afspraken om de eerste mobiliteitsmaatregelen te kunnen realiseren Veel aandacht gaat uit naar uitbreiding van het fietsnetwerk en het vrij liggende netwerk van busbanen. Daarnaast passen we ons bestaande wegenstructuur aan, zodat autoverkeer om de centra geleid wordt, waarmee ruimte ontstaat voor nieuwe woongebieden.

De mobiliteitsmaatregelen zijn met potlood getekend maar moeten in samenhang met elkaar en met de andere ruimtelijke ambities geconcretiseerd en uitgewerkt worden. De fase en planning van de maatregelen verschillen van elkaar, sommige maatregelen worden inmiddels opgestart.

De mobiliteitsmaatregelen schakelen verschillende gebiedsontwikkelingsprojecten aan elkaar en vormen zo een rode draad om nieuwe wijken en voorzieningen bereikbaar te maken. De ligging in vaak nieuw en bestaand stedelijk gebied maakt dat mobiliteitsmaatregelen nooit alleen staan. Er wordt ontworpen en ontwikkeld in samenhang met gebiedsontwikkelingen, publieksparticipatie is daarbij een voorwaarde.

Je bent onderdeel van een klein programmateam die nieuw te starten mobiliteitsprojecten (multidisciplinair) verbind, inspireert en vertegenwoordigd in voorkomende situaties. Het programmateam geeft leiding aan het proces (en legt verantwoording af) dat moet leiden tot het formuleren van concrete mobiliteitsprojecten. Het programmateam is onderdeel cluster Ruimte, Economie en Duurzaamheid (RED), team Verkeer en Vervoer. Het team Verkeer en Vervoer heeft een diverse portefeuille, variërend van onder meer het opstellen van mobiliteitsbeleid, het adviseert in gebiedsontwikkelingen en het initiëren van nieuwe mobiliteitsopgaven.

Aanvullende informatie:

Het is mogelijk een combinatie van senior-junior aan te bieden.

Een gesprek met de directeur mobiliteit is onderdeel van de procedure.

• Ingevulde en getekende integriteitsverklaring externen
• Bewijs van inschrijving als uitlener in KvK (print van www.waadicheck.nl)
• VOG (niet ouder dan 6 maanden)

Weging prijsdeel: 20 %

Bij deze opdracht wordt om een motivatiebrief gevraagd. Deze weegt mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze motivatiebrief wordt beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria.

Weging: 20 %

De kandidaat • beschikt over WO werk- en denkniveau en kan vakinhoudelijke kennis overstijgen. Jij bent ondernemend, resultaatgericht, communicatief en hebt het overzicht als het gaat om grote mobiliteitsprojecten en -processen; • heeft uitstekende programmamanagementvaardigheden en hebt stevige ervaring met (het opzetten van) ontwikkelopgaven opgedaan in de beleidsomgeving; • heeft ervaring met het combineren van mobiliteitsdoelen met andere ruimtelijke doelen zoals voor woningbouw en landschap;• heeft de intentie om een stevig in de organisatie gefundeerd programma op te bouwen die langjarig kan blijven staan. Je schakelt soepel tussen strategisch, tactisch en operationeel denken; • heeft gevoel voor de politiek-bestuurlijke omgeving waarin je werkt; • werkt vanuit team verkeer en vervoer van cluster Ruimte, Economie en Duurzaamheid. Je informeert en bent ook sparringpartner voor de directeur. Je hebt je dossiers administratie op orde en werkt daarvoor samen met beleids-collega’s uit het team verkeer en vervoer en met een juridisch en een financieel specialist; • heeft ervaring met SPUK regelingen;• heeft ervaring met het opzetten en het aansturen van grote en complexe programma’s waarbij veel in- en externe actoren met tegengestelde belangen betrokken zijn. Je bent in staat om snel een goed netwerk op te bouwen en je zorgt voor verbinding in de organisatie;• heeft bij voorkeur een netwerk met daarin relevante contacten bij Rijk (I&W, VRO) en heb je ervaring en affiniteit met de regio MRA/VRA;• heeft aantoonbaar ervaring met coachend leiderschap en het aansturen van medewerkers;• is in overleg bereid ook zelf projectopgaven te leiden; • beheerst de Nederlandse taal uitstekend, zowel mondeling als schriftelijk.

Weging: 20 %

1. Procesvaardigheid: De kandidaat is in staat om verschillende inzichten bijeen te brengen door processen te analyseren, organiseren en te coördineren die gericht zijn op het behalen van concrete resultaten. 2. Inspirerend en verbindend; opereert met tact, toewijding en politiek-bestuurlijk gevoel.3. Resultaatgerichtheid: De kandidaat houdt zicht en overzicht over ambities en doelen, verbindt die met de (op te zetten) projecten en is gericht op het behalen van concrete resultaten. 4. De kandidaat is in staat om inhoudelijk te sparren en behoudt tegelijkertijd het totaaloverzicht (helicopterview). 5. Samenwerkingsvermogen (Teamplayer): De kandidaat is in staat om samen met personen van verschillende partijen, disciplines en achtergronden (in team of groepsverband; intern en extern) gericht naar resultaten toe te werken. 6. Zelfstandigheid: De kandidaat kan zonder hulp van anderen taken verrichten, op eigen kracht probleemsituaties beheersen en handelen volgens eigen inzicht en overtuiging. 7. Zeer goede communicatieve vaardigheden (zowel mondeling als schriftelijk), omgevingsbewust.

Weging: 20 %

Bij deze opdracht worden na de eerste selectieronde met een aantal partijen interviews afgenomen. Deze wegen mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze interviews worden beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria.

Weging: 20 %