Adviserend Coördinator – iVRI

---

Aanvraagnummer: 39034
Contractvorm: Detachering
Organisatie: Rijkswaterstaat
Locatie: Delft
Uren per week: 16 per week
Tarief: 130,95 per uur
Duur van de opdracht: 16 maanden
Regio: Zuid-Holland
Startdatum: Z.S.M.
Optie tot verlenging: Ja
Sluitingsdatum: 15-05-2026 10:00

LET OP! Reacties dienen minimaal 1 werkdag voor de sluitingsdatum binnen te zijn voor tijdige verwerking.

---

LET OP: lees onderstaande punten zorgvuldig door voordat een kandidaat wordt aangeboden:
• Deze opdracht is expliciet niet bedoeld voor ZZP’ers of ondernemers met een eigen BV; de opdrachtgever staat deze contractvorm niet toe.
• Uitstekende beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift is vereist voor een effectieve invulling van de functie.
• Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus zsm een geschikte kandidaat aan;
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld;
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS;
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding;
• AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan;
• Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

Opdrachtomschrijving
Het gaat om een Adviserend Coördinator voor het project Intelligente VerkeersRegelInstallaties (iVRI). Het iVRI project is een organisatorisch en technisch complex project met een veiligheid- kritische component. De opdracht bevat op hoofdlijnen de volgende werkzaamheden.

De coördinerend / specialistisch adviseur iVRI geeft advies en maakt onderdeel uit van het iVRI projectteam en schakelt met diverse belanghebbenden waaronder de betrokken marktpartijen, dienstonderdelen en regio’s die samen besloten hebben voor de functionele en technische realisatie van het iVRI project. Daarbij houdt hij/zij zoveel mogelijk rekening met de (veranderende) omgeving en wensen van de opdrachtgever, en geeft advies op kaders, richtlijnen en verkeerskundige resultaten van de iVRI toepassing.

De coördinerend / specialistisch adviseur iVRI legt verantwoording af aan de programmamanager iVRI en informeert het lijnmanagement door middel van gesprekken en rapportage.

Hij/zij ondersteunt en motiveert het iVRI proces implementatie team, geeft advies, begeleidt, en controleert het werk van derden.
Hij/zij coördineert en geeft advies over het op standaard brengen van huidige VRI en het opzetten en begeleiding van de tenderdocumentatie en marktgunning van de iVRI CITS applicaties.

Hij/zij coördineert en adviseert tijdens de fase overgang van innovatie en ontwikkeling naar uniformeren standaardiseren en de realisatie van de landelijk iVRI uitrol.

Hij/zij draagt zorg dat de fase overgang van de uniforme iVRI naar standaard productie in de diverse geledingen van belanghebbenden zoals de beheerorganisatie en het asset management worden doorgevoerd.

Van de coördinerend / specialistisch adviseur wordt verwacht dat hij/zij prima kan schakelen met de iVRI belanghebbenden tussen de bestaande situatie VRI en het overbrengen en overschakelen naar de nieuwe iVRI situatie en de toegepaste use case. Hij/zij vervult daar een brugfunctie in.

De werkzaamheden zullen voor het grootste deel in Utrecht en Delft plaatsvinden en wellicht één of twee dagen per week op andere locaties in het land.

Eisen & wensen
Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out). Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen plus de mate waarin hieraan voldaan wordt expliciet benoemd worden.

Eisen
1. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 7 jaar aan ervaring met het leiden van verander/IT – projecten en heeft relevante ervaring met het aansturen van marktpartijen in het domein verkeersmanagement
2. Kandidaat heeft minimaal 7 jaar kennis van intelligente verkeersregel installatie (iVRI) ontwikkelingen
3. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 7 jaar aan relevante ervaring in een complexe organisatie en heeft kennis van de positie van informatie voorziening daarin (IV)
4. Kandidaat beschikt aantoonbaar over ervaring met project managementmethoden en technieken zoals Prince 2 (Practitioner gecertificeerd) en/of IPMA C, Agile/Scrum

Wensen
1. Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde werkervaring en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
2. Mate waarin kandidaat opdracht begrijpt en ervaring heeft in het schakelen met complexe organisaties en stakeholders binnen het domein verkeersmanagement.
3. Kandidaat beschikt over ervaring binnen een complexe (overheids-) organisatie en heeft kennis van het domein verkeersmanagement en de positie van informatie voorziening (IV) daarin, welke is opgedaan bij Rijkswaterstaat of een andere wegbeheerder.

---