(Medior) Adviseur Verkeer

---

Aanvraagnummer: 37791
Contractvorm: Detachering
Organisatie: Zuid-Holland Bereikbaar
Locatie: Schiedam
Uren per week: 24 per week
Tarief: 110 per uur
Duur van de opdracht: 24 maanden
Regio: Zuid-Holland
Startdatum: 01-06-2026
Optie tot verlenging: De opdracht kan 2 keer met 12 maanden verlengd worden. Bij gebleken geschiktheid kan inzet (met een afwijkend aantal uren ten opzichte van waarvoor initieel is ingehuurd) op andere (deel)projecten/afdelingen tot de mogelijkheden behoren. Facturatie is op basis van werkelijk gemaakte uren. Het gemiddeld aantal uur is 18 tot 24.
Sluitingsdatum: 07-05-2026 00:00

LET OP! Reacties dienen minimaal 1 werkdag voor de sluitingsdatum binnen te zijn voor tijdige verwerking.

---

Ben jij in staat om in een dynamische omgeving adviestrajecten en projecten op te zetten, te trekken en uit te voeren om de bereikbaarheid binnen Zuid-Holland op een hoger niveau te brengen én te houden? Werk je graag in teamverband en ben je op je best in een multidisciplinaire samenwerking? Dan is dit jouw volgende stap bij Zuid-Holland Bereikbaar (ZHB).

Wie is ZHB?
Zuid-Holland Bereikbaar (ZHB) is een samenwerking van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Provincie Zuid-Holland, gemeente Den Haag, gemeente Rotterdam, Metropoolregio Den Haag Rotterdam (MRDH), Havenbedrijf Rotterdam en ProRail. Recent is besloten dat de regio Drechtsteden dit jaar gaat toetreden tot het samenwerkingsverband.

Onze hoofdtaak is hinderbeperking, mobiliteitstransitie, spits spreiden en mijden vanuit een gebiedsgerichte aanpak in Zuid-Holland. Om dit te realiseren zorgen wij, met de partners, dat de hinder tijdens werkzaamheden beperkt blijft en leveren wij een bijdrage aan structurele gedragsverandering en een duurzame mobiliteitstransitie. Er werken ongeveer 100 mensen bij ZHB. Dat is een vaste basis van circa 30 medewerkers en zo’n 70 mensen in een flexibele schil. 

Wat ga je doen?
Door het grote aantal vervangings- en renovatieprojecten neemt de druk op de bereikbaarheid in Zuid-Holland de komende jaren sterk toe. Dit vraagt om effectief en toekomstgericht verkeersmanagement.
Als medior adviseur verkeer lever je een belangrijke bijdrage aan het verbeteren van het regionaal verkeersmanagement. Je bent binnen het verkeersteam een belangrijk aanspreekpunt voor hinderprojecten en werkt nauw samen met collega’s van onder andere programmering, mobiliteitsmanagement en communicatie.

Je combineert twee rollen:

• Projectadviseur op hinderprojecten
• Bijdrager aan uniforme werkwijzen en kaders binnen ZHB

Hierdoor ontwikkel je jezelf in de praktijk én lever je een directe bijdrage aan de professionalisering van het verkeersteam.
Daarnaast werk je mee aan de doorontwikkeling van het Multidoel Tactisch Kader, dat dient als belangrijk afwegingskader bij hinderprojecten

Taken en verantwoordelijkheden

Coördinatie en uniformering

• In samenwerking met de portefeuille Programmering opstellen en beheren van een actueel en integraal projectenoverzicht.
• Bijdragen aan de ontwikkeling en toepassing van een ZHB-brede uniforme werkwijze voor projecten.
• Zorgen voor afstemming en betrokkenheid van andere portefeuilles (o.a. mobiliteitsmanagement en communicatie).
• Bijdragen aan kennisdeling en verdere professionalisering van het verkeersteam.

Projectadvisering

• Optreden als verkeerskundig adviseur binnen hinderprojecten (plan- en/of uitvoeringsfase).
• Adviseren over impact, knelpunten en maatregelen vanuit een multimodaal perspectief.
• Monitoren en evalueren van verkeersmaatregelen tijdens projecten.

Ontwikkeling en kaderstelling

• Meewerken aan de ontwikkeling en actualisatie van het Multidoel Tactisch verkeerskundig kader.
• Samenwerken met de adviseur Digitalisering & Ontwikkeling om het kader actueel en toepasbaar te houden.

Functie-eisen

• HBO werk- en denkniveau met een verkeerskundige opleiding.
• Minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring in verkeersadvisering.
• Minimaal 3 jaar ervaring met het trekken van projecten of adviestrajecten.
• Aantoonbare ervaring in een coördinerende rol (procesregie).
• Aantoonbare ervaring binnen een complex publiek samenwerkingsverband.
• Ervaring met verkeerskundige tools zoals Trafficdash, Dexter en TomTom Move.

Goed om te weten

• 18-24 uur, in overleg in te delen.
• Hybride werken mogelijk, onze kantoorlocatie is gevestigd in Schiedam direct naast het NS/metro station Schiedam Centrum (pand DCMR) Verlenging mogelijk 2 x 1 jaar.
• Woensdag is een vaste teamdag en aanwezigheid is vereist

Vereisten / Knock-out criteria

1. Akkoord procedure en inhuurvoorwaarden (oa all-in tariefstelling wat betreft reiskosten woon-werk en evt fee kosten)
   • Ja, voldoet aan criterium (0 Punten)
   • Nee, voldoet niet aan criterium (0 Punten)
2. Kandidaat beschikt over minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in verkeersadvisering
3. Het maximum tarief is €110
   • Maximaal 110,-- (0 Punten)
   • Hoger dan €110,-- (0 Punten)
4. Kandidaat is geen zzp'er en wel in loondienst.
   • Kandidaat is geen zzp'er (0 Punten)
   • Kandidaat is zzp'er (0 Punten)
5. Kandidaat heeft minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring met het trekken van projecten of adviestrajecten
6. Kandidaat beschikt over HBO werk- en denkniveau met een verkeerskundige opleiding
7. Kandidaat kan op de woensdagen wekelijks aanwezig zijn

Gunningscriteria / Wensen

1. Kandidaat heeft cv en motivatiebrief aangeleverd
   • ja (0 Punten)
   • nee (0 Punten)
2. Naast de gevraagde kennis en ervaring beschikt de kandidaat over onderstaande competenties. Dit kan worden getoetst in een persoonlijk gesprek. - Strategisch - Resultaatgericht - Verbindend - Communicatief sterk
   • Uitstekend (20 Punten)
   • Goed (10 Punten)
   • Voldoende (5 Punten)
   • Matig (2 Punten)
   • Onvoldoende (0 Punten)
3. Kandidaat toont met voorbeelden aan over brede inhoudelijke expertise in verkeersmanagement te beschikken en deze toe te passen in hinderprojecten. (analyse, advies en evaluatie)
4. Kandidaat heeft aantoonbare ervaring met het plannen, uitvoeren en evalueren van hinderprojecten en het adviseren over verkeersmaatregelen
   • Kandidaat heeft deze ervaring wel (20 Punten)
   • Kandidaat heeft deze ervaring niet (0 Punten)
5. Kandidaat toont aan analytisch, resultaatgericht en pragmatisch te werken en complexe vraagstukken te vertalen naar concrete oplossingen.
6. Kandidaat heeft aantoonbare werkervaring met samenwerken in complexe (publieke) samenwerkingsverbanden en weet verschillende belangen te verbinden
   • Kandidaat heeft hier duidelijke ervaring mee (20 Punten)
   • Kandidaat heeft hier geen, of niet onderbouwde, ervaring mee (0 Punten)
7. Kandidaat heeft kennis van of ervaring met digitalisering binnen verkeersmanagement en relevante tools. (Bijvoorbeeld Trafficdash, Dexter, TomTom Move)
   • Kandidaat heeft hier geen ervaring mee (0 Punten)
   • Kandidaat heeft hier wel ervaring mee (20 Punten)

---