Project manager

Aanvraagnummer: 34550
Contractvorm: Detachering
Organisatie: KNMI
Locatie: De Bilt - Utrecht
Uren per week: 36 per week
Tarief: 110 - 115 per uur
Duur van de opdracht: 12 maanden
Regio: Utrecht
Startdatum: 15-04-2026
Optie tot verlenging: Mogelijk, maar nog niet bekend
Sluitingsdatum: 23-03-2026 17:00

LET OP! Deze opdracht is gesloten

Opdrachtomschrijving
De opdracht betreft het plannen, coördineren, begeleiden en afstemmen intern/extern van de vervanging van het huidige KNMI OPMET systeem voor luchtvaart (BREM-OPMET) door een nieuw OPMET systeem dat het KNMI via een Europese aanbesteding heeft ingekocht. De leverancier is een Amerikaans/Frans bedrijf. Werkzaamheden zijn in mei 2024 gestart, maar de oplevering heeft vertraging opgelopen. Voorafgaand aan acceptatie vindt een Site Acceptance Test (SAT) plaats. Het systeem moet operationeel worden opgeleverd in de AWS-cloudomgeving van het KNMI.

In overleg met leverancier en KNMI een planningstraject (work breakdown structure) opstellen voor oplevering eerste versie(s);
Training in gebruik van het nieuwe OPMET systeem organiseren;
Configureren, testen en uitrollen van het nieuwe systeem organiseren en begeleiden;
Site Acceptance Test plannen en begeleiden;
Plannen en organiseren dat kennis over het nieuwe systeem lands binnen een KNMI-team dat verantwoordelijk wordt voor configuratie voor operationele meteorologen en luchtvaartgebruikers zoals LVNL;
Het team voorbereiden op toekomstig beheer en onderhoud;
De algehele communicatie en verslaglegging tussen leverancier en KNMI verzorgen. Indien sprake is van een alternatief scenario krijgt de projectleider ook de ontwikkeling van het systeem als opdracht.

Achtergrond opdracht
Het KNMI vervult een cruciale rol als Air Navigation Service Provider (ANSP), binnen de subcategorie meteorologie (ANS MET), door middel van haar producten en diensten voor Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Het leveren van operationele meteorologische (OPMET) gegevens is een van de belangrijkste diensten. Hiervoor wordt een verouderde applicatie (BREM-OPMET) vervangen door een standaardproduct. De aanbesteding is afgerond en de integratie/implementatie kan van start. Het systeem moet worden geconfigureerd en gekoppeld aan bestaande informatiestromen en processen binnen het KNMI.

Eisen

Projectmanagementcertificering gericht op hybride projecten (APM, Prince2, IPMA);
Minimaal twee jaar ervaring met migratietrajecten naar standaardproducten die door leveranciers worden gecustomized naar de behoefte van de organisatie;
Aantoonbare ervaring als ICT-projectmanager in hybride projecten (Scrum gecombineerd met waterval georiënteerde leveranciers). Belangrijk is ervaring met een externe leverancier die een standaardproduct customizeert op basis van requirements (minimaal twee van de zeven jaar);
HBO/WO-opleiding of aantoonbaar werk-/denkniveau (ten jaar).

Wensen

Kan begrippen als eigenaarschap, accountability en responsibility goed onderscheiden;
Heeft begrip van het Agile gedachtengoed en is bekend met begrippen als product owner, scrum master en DevOps;
Gezien de aard van het project is het nuttig dat de projectmanager bekend is met de operationele aspecten van meteorologische informatievoorziening en -diensten ten behoeve van de luchtvaart;
Ervaring binnen (rijks)overheid is een pré;
Ervaring binnen een organisatie waar Agile werken in ontwikkeling is.

Competenties

Organiseren, plannen en voortgangsbewaking van projecten. Inclusief het opstellen van projectplannen, toewijzen van middelen, vaststellen van mijlpalen en beheren van projectbudgetten;
Goede communicatievaardigheden met diverse belanghebbenden, waaronder meteorologen, technici en beleidsmakers, en het vermogen om complexe technische informatie helder over te brengen;
Leidinggevende capaciteiten: het team kunnen leiden en motiveren, obstakels overwinnen en besluiten nemen, en het team aanspreken op eigen verantwoordelijkheid;
Resultaatgerichtheid: een aanjager zijn die het werk binnen afgesproken termijnen afrondt;
Probleemoplossend vermogen: snel en efficiënt problemen signaleren en oplossen tijdens het project, zoals technische uitdagingen, vertragingen of budgettaire beperkingen.

Aanvullende informatie
Wanneer u als contractpartij een professional aanbiedt en deze wordt geplaatst, hebben we informatie nodig met betrekking tot de Wet keten- en inlenersaansprakelijkheid. De WKA heeft als doel misbruik bij de afdracht van loonheffingen in de keten te voorkomen. We dekken deze risico’s af middels een geblokkeerde rekening (G-rekening). Een gedeelte van het factuurbedrag wordt daarop gestort en kan gebruikt worden voor loonheffingen en BTW aan de Belastingdienst. Het af te storten percentage hangt af van SNA-certificering (NEN-4400-1 of NEN-4400-2) en de vestigingsplaats van uw bedrijf. De G-rekening kunt u aanvragen bij de Belastingdienst. Als u geen G-rekening kunt krijgen (met bewijs van de Belastingdienst) kunt u elk kwartaal een accountantsverklaring (assurance report inzake inlening personeel) aanleveren. Een gecertificeerd accountant (AA of RA) geeft daarin een verklaring over juistheid, volledigheid en tijdigheid van de afdrachten. De kosten zijn voor uw eigen rekening.