Aanvraagnummer: 1363
Organisatie: Gemeente Haarlemmermeer
Locatie: Gemeente Haarlemmermeer
Uren per week: 36 per week
Tarief: Geen maximum
Regio: Noord-Holland
Startdatum: 1-7-2024
Optie tot verlenging: 4 x 12 maanden
Sluitingsdatum: 21-05-2024 11:00
Deel deze opdracht
Opdrachtomschrijving
Geef jij graag leiding aan mobiliteitsprojecten die aansluiten op de uitdagingen van morgen bij één van de grootste gemeenten in Nederland? Het bouwen aan Haarlemmermeer en het leiden van onze ontwikkelopgaven en projecten vraagt gedrevenheid in combinatie met resultaatgerichtheid, verbindend leiderschap en visie. Zet jij graag je tanden in deze uitdaging en heb je een goed oog voor de bereikbaarheid van overmorgen? Dan pas je goed bij ons als Projectmanager Planstudie infra en HOV.
Met de bouw van circa 20.000 woningen dragen we bij aan de grote woningbouwopgave die de Metropool Regio Amsterdam (MRA) kent. De regionale stedelijke opgave die er vanuit de MRA ligt, heeft grote invloed op de toekomst van Haarlemmermeer. Haarlemmermeer is een van de weinige gemeenten die nog ruimte heeft om groei te faciliteren. Met deze groei zetten wij ook in op het organiseren van passende mobiliteit. Haarlemmermeer is uniek met haar grote hoeveelheid vrij liggende busbanen die zorgen voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) in de regio. Denk hierbij aan de succesvolle Zuidtangent die sinds 2002 in gebruik is. Voor de nieuwe woningbouwontwikkelingen zet Haarlemmermeer in op verdere uitbreiding van dit HOV netwerk, zodat nieuwe en bestaande bewoners een aantrekkelijk alternatief voor de privéauto hebben en de regio goed verbonden is. Daarnaast zetten we in op het aanpassen van onze bestaande wegenstructuur, zodat autoverkeer om de centra geleid wordt en stappen en trappen meer ruimte krijgen.
Planstudie HOV Haarlemmermeer Zuidwest
Haarlemmermeer wil samen met de provincie Noord-Holland, de Vervoerregio Amsterdam (VRA) en het rijk HOV realiseren voor nieuwe inwoners in woningbouwlocaties bij Nieuw-Vennep West en Hoofddorp Zuid. Dit HOV in de vorm van R-net bussen rijdt zoveel mogelijk over een vrije busbaan en wordt onderdeel van de verbinding Noordwijk-Lisse-Hoofddorp-Schiphol. In Haarlemmermeer gaat deze bus rijden via Lisserbroek, Nieuw-Vennep West, Hoofddorp Zuid en het station Hoofddorp.
In 2023 is een verkenning (pre-planstudie) uitgevoerd met de bouwstenen voor een tracé voor de toekomstige buslijn, inclusief bijbehorende kenmerken en voor- en nadelen. Partijen zijn positief over de kansen die een HOV buslijn over een vrije busbaan biedt.
Begin 2024 is een planstudie gestart (haalbaarheidsfase). Haarlemmermeer werkt hiervoor in samenwerking met provincie Noord-Holland en de VRA aan de volgende stap: het komen tot een voorkeursvariant van het te hanteren tracé. In de planstudie wordt een brede afweging gemaakt op het gebied van mobiliteit en ruimtelijke ontwikkelingen. Doel is deze planstudie tweede helft 2025 af te ronden waarna de kaderstellende fase start. In die fase worden onder andere de planologische procedures doorlopen. Het project raakt ook enkele andere projecten die spelen binnen de gemeente, zodat hier rekening mee gehouden moet worden.
De planstudie vindt plaats vanuit het cluster Ruimte, Economie en Duurzaamheid (RED), team Verkeer en Vervoer. De projectmanager wordt vanuit dit team ingezet om initiatieven tot concrete projecten maken. Naast het leiden van de planstudie HOV Haarlemmermeer Zuidwest, zal de projectmanager ingezet worden op diverse andere mobiliteitsprojecten die momenteel opgestart worden. Hierbij valt te denken aan het leiden van studies naar het beter/anders benutten van bestaande wegen.
Functieprofiel Projectmanager:
De werkzaamheden worden uitgevoerd met een compact projectteam. Als projectmanager geef je leiding aan het projectteam. Daarbij is de kandidaat verantwoordelijk voor de functionele en inhoudelijke aansturing. Het projectteam bestaat uit een omgevingsmanager, projectsecretaris, planner en communicatieadviseur. De komende periode zal een extern adviesbureau worden gecontracteerd die een groot deel van de inhoudelijke werkzaamheden uitvoert. De projectmanager stuurt dit aan.
Je werkt in opdracht van een project-MT waarin de drie partijen zijn vertegenwoordigd. Je stuurt op de processen en producten die geleverd dienen te worden in de planstudie. Dit doe je aan de hand van het opgestelde project plan van aanpak. Zo fungeer je als opdrachtgever voor een in te huren adviesbureau. Je schrijft heldere projectdocumenten zoals fasedocumenten en voorstellen voor besluitvorming. Je werkt nauw samen met collega projectmanagers die een raakvlak hebben met de planstudie vanwege gebiedsontwikkelingen. Je hebt een goed oog voor draagvlak en beschikt over goede politieke sensitiviteit. Je bent een verbinder en anticipeert tijdig op allerlei invloeden op het project.
Overige
Naast de HOV zul je ook op andere projecten ingezet worden. Dit gebeurt in gezamenlijk overleg. Hierbij valt te denken aan projecten die moeten leiden tot minder doorgaand verkeer in de woonkern, meer naar de randen. Die ombuiging van het verkeer vereist aanpassingen in het verkeersnetwerk, zoals op de Kruisweg en Van Heuven Goedhartlaan in Hoofddorp. Behoud van bereikbaarheid en leefbaarheid zijn een uitgangspunt, waarbij ook HOV een grotere rol moet kunnen krijgen.
Kandidaatomschrijving
Voor deze functie achten we de onderstaande competenties als belangrijk:
- Procesvaardigheid: De kandidaat is in staat om verschillende inzichten bijeen te brengen door processen te organiseren en te coördineren die gericht zijn op het behalen van concrete resultaten.
- Resultaatgerichtheid: De kandidaat is gericht op het behalen van concrete resultaten, binnen de grenzen van tijd, budget en inzet van mensen en middelen.
- De kandidaat is in staat om inhoudelijk te sparren en behoudt tegelijkertijd het totaaloverzicht (helicopterview).
- Samenwerkingsvermogen (Teamplayer): De kandidaat is in staat om samen met personen van verschillende partijen, disciplines en achtergronden (in team of groepsverband; intern en extern) gericht naar resultaten toe te werken;
- Zelfstandigheid: De kandidaat kan zonder hulp van anderen taken verrichten, op eigen kracht probleemsituaties beheersen en handelen volgens eigen inzicht en overtuiging.
- Zeer goede communicatieve vaardigheden (zowel mondeling als schriftelijk)
De kandidaat:
· beschikt minimaal over een afgeronde HBO opleiding;
· beschikt over minimaal 5 jaar relevante werkervaring als Projectmanager in het fysieke domein binnen een overheidsinstelling;
· heeft aantoonbare ervaring met complexe mobiliteitsvraagstukken binnen grootschalige gebiedsontwikkeling(en) in de planstudiefase.
· heeft aantoonbare ervaring met participatie en communicatietrajecten waarbij plannen worden vertaald naar een concrete uitwerking van integrale oplossingen;
· heeft minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in het aansturen een ingenieursbureau, vakspecialisten en (beleids)adviseurs op het gebied van infrastructuur ontwerpen.
· heeft relevante projectmanagement-opleidingen (IPMA, PMW, PRINCE 2, of vergelijkbaar) of vergelijkbare cursussen op dit vlak gevolgd;
· is goed in control op het gebied van bedrijfsvoering;
· communiceert prettig en is een goede onderhandelaar;
· is een doorzetter en is in staat om weerstand en tegenstrijdige visies om te buigen.
· creëert ambtelijk, politiek en maatschappelijk draagvlak door deskundigheid, uitstraling, dynamiek en enthousiasme;
· voldoet aan de gevraagde inzet en is beschikbaar op de gewenste startdatum of eerder;
· is flexibel ten aanzien van beschikbaarheid en werktijden;
· beschikt over goede bestuurlijke sensitiviteit;
· gedraagt zich integer en houdt zich aan correcte omgangsvormen (bereid tot ondertekening integriteitverklaring conform de gedragscode van de gemeente Haarlemmermeer);
· wordt geacht om minimaal twee dagen per week op locatie in Hoofddorp aanwezig te zijn.
Aanvullende informatie
• maximaal 1 aanbieding per leverancier;
• er geldt een wederzijdse opzegtermijn van vier weken en een proefperiode van vier weken;
• facturering met betrekking tot inhuurkrachten aan de gemeente Haarlemmermeer dient digitaal en per kalendermaand te geschieden;
• het uurtarief is inclusief reis- en verblijfkosten (woon-/werkverkeer) en exclusief btw;
• de uitvraag betreft een all-in uurtarief;
• eventuele indexering vindt plaats op 1 januari na minimaal 1 jaar inhuurovereenkomst conform CBS, CAO lonen per uur particuliere bedrijven;
• van toepassing zijn de Gemeente Haarlemmermeer VNG-model algemene inkoopvoorwaarden voor Leveringen en Diensten - Versie 2021;
• detacherings-/payrollbureau, intermediair of ZZP: Bent u een detacherings-/payrollbureau en/of intermediair of zzp’er? In verband met de Wet Deregulering Arbeidsverhoudingen (Wet DBA) is beoordeeld of sprake is van een arbeidsovereenkomst indien een zzp’er de opdracht zou verwerven. Aangezien er een aanmerkelijk risico op de aanwezigheid van een gezagsverhouding is en vrije vervanging van de inhuurkracht niet wenselijk/realistisch is, is gemeente Haarlemmermeer van oordeel dat het risico op een arbeidsovereenkomst te hoog is. Daarom kan een zzp’er niet rechtstreeks inschrijven op deze opdracht. Het begrip zzp’er dekt de lading overigens niet geheel. Hieronder wordt bijvoorbeeld ook een BV begrepen, die de directeur/groot aandeelhouder (DGA) wil detacheren, zonder dat er een gezagsverhouding bestaat tussen de BV en de te detacheren persoon. In verband met de Wet Deregulering Arbeidsverhoudingen (Wet DBA) moet de te plaatsen medewerker bij de opdrachtnemer in dienst zijn op basis van een arbeidsovereenkomst of de opdrachtnemer heeft met de te plaatsen medewerker een door de fiscus goedgekeurde tussenkomstovereenkomst gesloten.
Eisen
Opleiding
Werkervaring
Motivatiebrief
Gunningscriteria
Motivatiebrief
Bij deze opdracht wordt om een motivatiebrief gevraagd. Deze weegt mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze motivatiebrief wordt beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria.
- Waarom wil je werken bij de gemeente Haarlemmermeer?
- Waarom spreekt de functie je aan?
- Welke aspecten of kennis maken jou geschikt voor deze functie?
We beoordelen de brief op:
- Heldere schrijfstijl;
- Mate van overtuigingskracht.
Werkervaring met mobiliteitsvraagstukken in de planstudie
- 1-3 planstudies (5 %)
- 4-6 planstudies (10 %)
- minimaal 7 planstudies (15 %)
Ervaring participatietrajecten
- 1-3 communicatie- en participatietrajecten (5 %)
- 4- 6 communicatie- en participatietrajecten (10 %)
- Minimaal 7 communicatie- en participatietrajecten (15 %)
Ervaring besluitvormingstrajecten
Interview
- Mate van enthousiasme;
- Manier van leidinggeven;
- Mate van aansluiting/match met het team;
- Mate van ervaring met planstudies en participatietrajecten;
- Mate van politiek bestuurlijke sensitiviteit;
- Werken in teamverband;
- Houding en gedrag;
- Flexibiliteit.
Interviewplanning
De exacte tijdstippen worden na de selectie doorgegeven.
