...

Service Delivery Manager

Logo van Rijkswaterstaat, onderdeel van het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, met een blauw embleem met een witte leeuw aan de linkerkant en tekst aan de rechterkant.

Aanvraagnummer: 41203
Contractvorm: Detachering
Organisatie: Rijkswaterstaat
Locatie: Delft - Zuid-Holland
Uren per week: 36 per week
Tarief: 95 - 100 per uur
Duur van de opdracht: 19,5 maanden
Regio: Zuid-Holland
Startdatum: 15-05-2026
Optie tot verlenging: Mogelijk, maar nog niet bekend
Sluitingsdatum: 09-06-2026 12:55

LET OP! Reacties dienen minimaal 1 werkdag voor de sluitingsdatum binnen te zijn voor tijdige verwerking.


Opdrachtomschrijving
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving.

Vervuld als adviseur binnen OSR verkeersmanagement primair de rol als SDM t.b.v. het Pololoc contract en Weigh in Motion (WIM). De SDM heeft de volgende taken:

  • Technisch inhoudelijk beoordelen van offertes en uitgevoerde werkzaamheden door Pololoc aannemers. Tevens aandragen van verbeterpunten en technische alternatieven voor het uitvoeren van onderhoud zowel op technisch als procesvlak. Maken van een plan om huidige IA componenten te laten voldoen aan de richtlijnen voor Cybersecurity (CSIR);
  • Technisch inhoudelijk beoordelen offertes, plannen en uitgevoerde werkzaamheden voor WIM. Impact bepalen voor wijzigingen in IT-infrastructuur zoals (glasvezel) netwerk, meetlussen en IP- camera's. Technisch inhoudelijk adviseren op het gebied van infrastructuur, datakwaliteit en cybersecurity;
  • Inrichten dienstverlening voor Tijdelijke Tol en Vrachtwagenheffing voor de connectiviteit conform ITIL;
  • Adviseren en verdere invulling geven aan het verbeteren afstemming tussen Pololoc en VODW op techniek (Vast Onderhoud DVM Keten);
  • Het uitvoeren van regie over de door de leveranciers geleverde diensten;
  • Het aansturen van de Service Integrator voor een beheerste realisering en implementatie van wijzigingen van Dynamisch Verkeers Management (DVM), zonder de continuïteit van het onderliggende bedrijfsproces onnodig te verstoren;
  • Adviseren t.a.v. governance en beste practices t.b.v. samenwerking DevOps team iWKS en VODW.

Resultaat opdracht
Efficiënte en effectieve instandhouding Pololoc dienstverlening. Bij beëindiging opdracht opstellen van overdrachtsdocumentatie Pololoc en Weigh in Motion (WIM).

Leiding en toezicht
De SDM-er werkt samen met een contractteam van Pololoc. Functioneel inhoudelijk legt hij/zij verantwoording af aan de Keten SDM-er sturen en geleiden.

Meest essentiële competenties
Analyseren, Creativiteit, Netwerken, Omgevingsbewustzijn, Organisatiesensitiviteit, Overtuigingskracht, Plannen en organiseren, Resultaatgerichtheid

Eisen

  • Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 3 jaar kennis van en werkervaring met verkeersmanagement met name wegkantsystemen
  • Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een IT opleiding op HBO niveau
  • Kandidaat beschikt aantoonbaar over Professional ITSM Alignment of IT and the Business (ISO 20000), ITSM Foundation, ITIL Foundation of Projectmanagement Foundation en PRINCE2 Foundation
  • Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 3 jaar kennis van en werkervaring in de functie van SDM-er in een politiek gevoelige omgeving

Wensen

  • Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met verkeersmanagement met name wegkantsystemen
  • Mate van bekendheid met de RWS organisatie/applicaties en de geldende procedures
  • Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek)

Aanvullende Informatie
Wanneer u bij ons als leverancier een professional aanbiedt en deze wordt geplaatst, hebben we informatie van u als contractpartij nodig, onder andere met betrekking tot de Wet keten- en inlenersaansprakelijkheid. De 'WKA' heeft als doel om misbruik te voorkomen bij de afdracht van loonheffingen bij alle schakels in de keten; van leverancier tot opdrachtgever. Wij dekken deze risico's voor onze opdrachtgevers af middels een geblokkeerde rekening, de G-rekening. Dit is een rekening waarop een gedeelte van het factuurbedrag wordt gestort en waarvan u de loonheffingen en BTW kunt betalen aan de Belastingdienst. Het af te storten % hangt ervan af of u een SNA-certificering (NEN-4400-1 of NEN-4400-2) heeft of niet en of uw bedrijf in Nederland of daarbuiten is gevestigd. De G-rekening kunt u aanvragen bij de Belastingdienst. Indien u geen G-rekening kunt krijgen (en u kunt hier bewijs van de Belastingdienst van overleggen) dan heeft u ook de mogelijkheid elk kwartaal een accountantsverklaring (assurance report inzake inlening personeel) aan te leveren. Hierin zal een gecertificeerd accountant (AA of RA) een verklaring afgeven over de juistheid, volledigheid en tijdigheid van de afdrachten. De kosten voor deze verklaring komen voor uw eigen rekening.


Reageer nu op deze opdracht!

(Bijna) evenveel verdienen vanuit Detachering?!

Let-op: Deze opdracht betreft een detacheringsopdracht. Deze opdracht kan niet als ZZP'er worden uitgevoerd.